春天的腳步 | 雄安之春：高速飛馳京雄間，九載織就通勤網(wǎng)
冀時新聞報道 雄安新區(qū)，這座滿載夢想的“未來之城”。九載耕耘，路網(wǎng)縱橫，其交通網(wǎng)絡(luò)正以前所未有的速度與力度，從藍圖走向現(xiàn)實。當(dāng)“一小時通勤圈”從概念變?yōu)橛|手可及的通勤體驗，當(dāng)智慧交通的觸角深入城市肌理，一幅以雄安新區(qū)為核心、融入京津冀的現(xiàn)代化交通體系圖景正徐徐展開。特別策劃《雄安之春》，今天請看《高速飛馳京雄間 九載織就通勤網(wǎng)》。
京雄高速見證雄安交通之變：更快捷、更智慧、更綠色
竇文利在京雄高速負責(zé)運營管理工作。他介紹：“在河北高速京雄分公司指揮調(diào)度中心的監(jiān)控大屏上，可以直觀地實時查看路段車流狀況，同時對道路進行視頻巡查?！?/p>
京雄高速指揮調(diào)度中心監(jiān)控大屏
京雄高速是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成部分，北接北京市西南五環(huán)、南接雄安新區(qū)，是北京直達雄安新區(qū)最便捷的高速通道，也是交通強國試點建設(shè)路段。全長102公里，其中河北段75公里。
河北臺記者白雪峰采訪京雄高速運營管理部負責(zé)人 竇文利
作為一名在高速公路行業(yè)從業(yè)31年的老兵，竇文利親歷了國內(nèi)多條高速公路的建設(shè)運營，其中京雄高速堪稱高速公路領(lǐng)域智慧化建設(shè)的標(biāo)桿。
京雄高速公路
竇文利說，京雄高速通過構(gòu)建智慧化感知設(shè)施，落地應(yīng)用“大模型”項目，實現(xiàn)了信息化、智能化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是一條能“思考”、會“感知”的智慧道路。
京雄高速智慧燈桿提供夜間照明
他給記者舉了個例子，當(dāng)傳統(tǒng)高速仍在采用人工巡查的時候，京雄高速已經(jīng)深度融合了“DeepSeek+百度文心”雙引擎大模型，實現(xiàn)了對異常停車、占用應(yīng)急車道、道路遺撒等十余類突發(fā)狀況的動態(tài)監(jiān)測。另外，大模型技術(shù)還提升了施工區(qū)域監(jiān)管、交通事故檢測等場景的精準(zhǔn)度與實效性，增強了高速安全防控和主動預(yù)警能力。
“京雄大模型”系統(tǒng)
隨著雄安新區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)步伐加快，近年來，京雄高速車流量逐年遞增，日均車流量由剛剛通車運營時的2300多輛，增長到現(xiàn)在的12000多輛。尤其是隨著從北京疏解至雄安的企業(yè)通勤車輛的增加，從周五到周日，這條路日均車流量達到14000多輛，相較平時工作日期間增長了20%以上。
京雄高速雄安收費站
一條大道牽熱土，一座新城耀未來，在雄安新區(qū)這片熱土上，京雄高速仍在探索、創(chuàng)新，全力打造安全、便捷、高效的通行道路。
一輛L2級自動駕駛領(lǐng)航車和兩輛L4級自動駕駛重卡車組成的“1拖2”混合智能編隊
截至目前，河北共建成雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)項目11個597公里，“四縱三橫”高速公路網(wǎng)和主要普通干線公路網(wǎng)全面形成，雄安新區(qū)與北京中心城區(qū)直達，與大興國際機場直通，與天津港、黃驊港直連。今年，河北將推動定制快巴增點擴面，還將推動雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線和雄安城市航站樓同步投運。
正在建設(shè)中的京雄高速二期項目
“十五五”時期，河北還將建成京雄高速公路二期、榮烏新線高速公路二期、京德高速公路二期、京武高速公路4個項目共509公里，謀劃京雄高速公路三期、榮烏新線高速公路三期等項目。
雄安新區(qū)：加速織密“軌道上的京津冀”，跑出“快聯(lián)快通”加速度
抵達雄安方向的高鐵列車
9年間，雄安新區(qū)加快融入“軌道上的京津冀”，最直觀的獲得感體現(xiàn)在百姓的出行體驗上。今年1月，京津冀環(huán)線高鐵列車首次開行，運行首月便服務(wù)旅客超4.5萬人次，上座率超95%。這條環(huán)線將北京、天津與雄安新區(qū)更緊密地串聯(lián)起來。
雄安新區(qū)區(qū)域軌道交通示意圖
北京車務(wù)段雄安站客運車間書記郭艷麗說，雄安新區(qū)構(gòu)建了“四縱兩橫”的區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡(luò)，重點加強了與北京、天津、石家莊的聯(lián)系。目前，京廣高鐵、京雄高鐵以及津保鐵路已經(jīng)開通，今年下半年，京港臺高鐵的雄商段以及雄安新區(qū)到大興機場的城市快線也將開通，2027年，京昆高鐵雄忻段也將通車運營。
雄安站進站旅客
雄安站作為面向未來的車站，它承擔(dān)著北京非首都功能疏解及輻射全國的職能。目前，雄安高鐵站主要辦理京雄線北京西方向以及津興城際線天津、唐山方向、懷興線廊坊北方向列車，共計開行始發(fā)終到列車23對，其中日常線22對，高峰線1對。隨著雄安新區(qū)不斷發(fā)展，雄安站客流也呈現(xiàn)逐年上升和多元化的趨勢，主要以通勤客流、旅游流、學(xué)生流、商務(wù)流為主。
雄安站
20分鐘到大興國際機場，30分鐘到達北京、天津，60分鐘到達石家莊。隨著雄安軌道交通網(wǎng)越織越密，普通百姓出行也正體驗著從“互聯(lián)互通”到“快聯(lián)快通”的深刻變化。軌道延伸之處，不僅是地理距離的縮短，更是發(fā)展機遇的共享和生活可能性的拓展，一個更加緊密協(xié)同、安全便捷的雄安新區(qū)正從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。
來源：河北廣播電視臺冀時新聞
編輯：韓冰
責(zé)編：劉芳
編審：劉福慶
監(jiān)審：王勍